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电工同仁:这样的“典型问题”您存在吗?别违章违规了都不知道!

2019-12-3 20:32| 来源:电工学习网| 查看: 291| 评论: 0|来自: 原创

摘要: 近日,同仁提供的一个“典型问题操作票”分享给大家,希望引以为戒: 我们先看看这张操作票:操作任务为“220kV××线路由运行转检修”,省略前面的几个步骤,重点看看其中其中几个步骤,是这样的的 ………………… ...
     近日,同仁提供的一个“典型问题操作票”分享给大家,希望引以为戒:
     我们先看看这张操作票:操作任务为“220kV××线路由运行转检修”,省略前面的几个步骤,重点看看其中其中几个步骤,是这样的的
     …………………………
     合上220kV母线1EYH电压互感器2901隔离开关控制箱内电源开关;
     拉开220kV母线1EYH电压互感器2901隔离开关,并检查确已拉开;
     断开220kV母线1EYH电压互感器2901隔离开关控制箱内电源开关Q1;
     断开220kV母线1EYH电压互感器低压侧1ZKK、2ZKK、3ZKK空气开关
     断开220kV××线路2EYH电压互感器低压侧1ZKK、2ZKK、3ZKK空气开关
     …………………………
     不知道各位同仁有没有看出问题了?
     分析可以看到,这是涉及高压电压互感器停电操作的一、二次操作顺序问题,上面这样的操作有什么问题吗?
     当然有问题了!
     查阅相应倒闸操作原则(《电气操作导则》(Q/CSG 1006-2004) 4.4.7、):“电压互感器停电操作时,先断开二次空气开关(或取下二次熔断器),后拉开一次隔离开关。送电操作顺序相反。一次侧未并列运行的两组电压互感器,禁止二次侧并列。”
     而上面的电压互感器停电操作票,本应先停二次侧,却失误的弄成先拉开一次后断开二次空开了,明显存在操作顺序错误的问题,而该操作票可定性为 “不合格操作票”!不合格,相应审批、执行人员都将面临追责的风险,不得不谨慎。
     那么,问题就来了,为什么要如此规定呢?
     众所周知,在正常情况下,电压互感器负载(电压线圈)阻抗很大,工作电流很小;而在二次回路向一次侧反充电过程中,直接作用于电压互感器本体的电压会产生极大的电流,熔断运行的二次保险或使空开跳闸,严重时还会造成人身和设备损坏事故。
     各位同仁,赶紧对照排查一下,你们的操作票是否存在了类似“典型问题”?千万别违章违规了都不知道!

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